Castel Driving Days 2024 - Quando la pioggia crea gli scenari più belli

Ho volutamente mantenuto il primo giorno breve. Chi viaggia di mercoledì dovrebbe potersi unire a noi subito - ecco perché abbiamo iniziato solo nel pomeriggio. Piccolo, bello e con due bellissimi passi ad accoglierci.

Da Castel si è saliti al Gampen Pass e poi al Mendel Pass via Fondo. Una breve pausa caffè in cima, ma la vista sulle nuvole valeva comunque la pena: il Passo della Mendola è impressionante anche con poca luce.

Si scende verso Terlano, poi si sale a Mölten. Lì ci aspettava il momento clou del pomeriggio: la visita ad Arunda, il più alto produttore di spumanti dell'Alto Adige. Josef Reiterer, lo stesso produttore di spumanti, ci ha fatto visitare la cantina e ci ha spiegato tutto quello che c'è da sapere sul metodo classico (fermentazione in bottiglia come lo champagne). Siamo rimasti tutti stupiti dal numero di bottiglie sui banchi vibranti, che devono essere girati a mano ogni giorno.

Poi abbiamo fatto una piccola degustazione, ovviamente con moderazione, visto che mancavano ancora quasi 30 chilometri. Avevo portato con me la mia vecchia Audi RS4 ("Ma che razza di auto di proprietà è?") per poter trasportare in sicurezza gli acquisti per tutti, il che ha facilitato la degustazione. Tornati al Castel nel tardo pomeriggio, ho invitato tutti al bar per un aperitivo di benvenuto. Un inizio tranquillo e piacevole.

Dopo un breve briefing al mattino, si è passati alle auto. Per me la scelta era chiara: la mia Porsche GT3 Touring. ci aspettavano 333 chilometri: il giro singolo più lungo che avessi mai programmato per i giorni di guida. La nostra destinazione: il Lago di Garda. Il fotografo Patrick era lì, naturalmente.

Il tempo del giorno precedente si era un po' calmato. Nuvole basse, tratti soleggiati: non perfetto, ma buono per pedalare. Via Bolzano in Val d'Ega, poi su per le nuvole fino al Lavazéjoch. In cima, siamo stati accolti da un cielo azzurro e dal sole: una di quelle ricompense inaspettate che non capitano spesso.

Rinforzati da un espresso, abbiamo proseguito in Val di Fiemme e sceso nella Valle di Cembra, che abbiamo percorso fuori dalla valle: una strada che si snoda lungo il pendio ed è una gioia da percorrere a ogni chilometro. A nord, oltre Trento, si sale verso il Monte Bondone, famoso per la sua salita annuale all'inizio dell'estate. Non l'abbiamo percorsa come una pista da corsa, ma non eravamo nemmeno assonnati. Ci siamo riuniti brevemente in cima a Vason. Tutti erano sorridenti.

Scendiamo attraverso la Valle dei Laghi verso sud, fino a quando non diventa visibile il lago più grande alla fine della valle: il Lago di Garda. Pranzo a Riva del Garda presso La Caneva Bistrot Mediterraneo - mediterraneo, rilassato, perfetto dopo la lunga mattinata. Chi ha voluto è rimasto al lago. La maggior parte è tornata indietro con me - su strade poco trafficate attraverso l'altopiano morenico del Lomaso, passando per Fiavè e Ponte Arche, poi passando per il bellissimo Lago di Molveno fino a Fondo, da lì scendendo a Lana e tornando a Castel. È stato un giro lungo. Ma le impressioni tra l'alpino e il mediterraneo hanno fatto sì che ogni chilometro valesse la pena.

Questo giorno è stato speciale. E non nonostante il tempo, ma grazie ad esso.

Il Passo dello Stelvio. Con i suoi 2.758 metri, è la strada di valico più alta d'Italia, il secondo passo alpino asfaltato più alto in assoluto. 48 tornanti numerati sul versante altoatesino, costruiti tra il 1820 e il 1825 - la "Regina delle strade alpine", come la chiamano qui. Una leggenda del Giro d'Italia. E questo venerdì, avvolto da nuvole profonde e pioggia battente.

Alcuni partecipanti avevano disdetto con poco preavviso, cosa che potevo ben capire. Ne sono rimasti otto. Fedele al motto: chiunque può fare lo Stelvio con il sole. A causa del tempo, ho preso la mia Audi TT RS, la migliore auto sotto la pioggia. Siamo partiti alle 8.

Attraverso la Val Venosta, da Glurns nella Münstertal, in Svizzera e sul Passo dell'Ofen. A metà strada verso Zernez abbiamo svoltato: una breve attesa, il pagamento e poi il tunnel a una corsia fino a Livigno. Emozionante. Esente da dazi doganali. Tutti hanno fatto il pieno.

Poi, attraverso il roccioso Passo di Foscagno, siamo arrivati a Bormio e da lì al Passo dello Stelvio, dal lato di Bormio. Una decisione che avevo preso consapevolmente: questa salita è la più panoramica. Tornanti, gallerie, lunghi rettilinei, belle curve: una varietà che il versante altoatesino, con i suoi quasi soli tornanti, non offre. E poi c'è questo: Non un solo veicolo in arrivo. Solo noi otto, la pioggia, le nuvole e il passo. In giornate come questa, il Passo dello Stelvio appartiene agli intrepidi.

Ci siamo risparmiati una lunga sosta in cima, troppo bagnata. La discesa verso Prad ci ha compensato: da questa direzione si possono vedere le splendide montagne molto meglio che in salita. A valle ci aspettava Glurns, la più piccola città dell'Alto Adige, dove il talentuoso Thomas Ortler ha offerto a noi avventurieri una deliziosa ricompensa nella locanda Steinbock. L'ultima tappa di ritorno attraverso la Val Venosta sotto la pioggia battente. È stato un tour che non dimenticherò mai. Grazie ai coraggiosi!

Il tour finale è una tradizione delle giornate di guida: otto passi, il grande circuito delle Dolomiti fino a Cortina d'Ampezzo e ritorno. Per me, la BMW M3 CSL era all'ordine del giorno: più emozione e suono del motore non sono possibili. E il tempo? Ottimo. Al mattino era ancora umido, poi il cielo si è aperto un po' alla volta. Naturalmente, i sette Hartliner del giorno precedente erano di nuovo presenti, insieme a tutti gli altri.

Il percorso è familiare a tutti coloro che l'hanno già percorso, eppure ogni anno è nuovo. Superato il Catinaccio, il Passo del Niger, il Passo del Karer in Val di Fassa, fino al Passo Fedaia con la Marmolada sulla destra. Si prosegue attraverso le Dolomiti d'Ampezzo, Passo di Giau, Falzarego, Pordoi, Passo Sella. Colori autunnali che non si possono descrivere, ma solo vivere. Il tempo sereno ha dato al paesaggio una profondità speciale in questa giornata - la luce dopo la pioggia ha una qualità tutta sua.

Questa volta ci siamo fermati per il pranzo prima di Cortina, alla Baita Resch, con un'ottima cucina alpina. Tornati al Castel, tutti erano felici. Compreso me.

Al tavolo degli autisti, dopo la cena al bar, si è parlato più del solito. E la frase che ha riassunto la serata è stata pronunciata da uno dei partecipanti: "Tornerò l'anno prossimo - il tempo può solo migliorare. L'atmosfera non è affatto male".